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本帖最后由 乔帮主 于 2014-7-16 09:26 编辑
特斯拉官方在5月份曾向媒体透露,上海将会在今年开放 3000 个免费牌照给特斯拉车主,该政策将为特斯拉在上海的用户节省大约 7 万元的车牌购置费用。目前上海市仍然没有出台该政策的实施细则,但是针对更多电动汽车用户的普惠政策已经出台。 根据第一财经日报的报道,上海市拟出台政策规定,未来新建小区充电桩将不低于停车位的 10%,而新开停车场 (库) 也将严格执行这一比例。另外到 2015 年,上海要推广 1.3 万辆新能源汽车,其中外地品牌车辆不低于 30%。在本市新增或更新的公交、公务、环卫、物流车辆中,新能源汽车比例不低于 30%。 北京市也即将公布《关于推进物业管理区域新能源小客车自用充电设施安装的通知》,拟规定新建小区停车位配建充电桩不低于 18%,这也将作为规划审批条件之一,物业不配合充电桩建设将被罚分。根据《中国质量报》的报道,目前全市已有 600 多辆电动车上牌,建成 300 多个自用充电设施。未来北京还会试点加油充电一体站和利用停车位的路灯杆建设充电桩。 此外中央政府对电动汽车的规划也有顶层设计。7 月 13 日,发改委联合四部委印发《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》的通知,规定 2014 年新能源汽车占当年配备更新公务用车总量的比例不低于 10%(其中京津冀、长三角、珠三角不低于 15%);2015 年不低于 20%;2016 年不低于 30%。同时规定了充电接口与新能源汽车数量比例不低于 1∶1。 上周,德国总理默克尔访华,两国政府达成协议,统一电动汽车充电接口标准,未来中德的电动汽车最终将会实现充电设施的完全共享。随后,国务院常务会议决定对新能源汽车免征车辆购置税。值得关注的是,这次减免政策对国产和进口车型一视同仁,奔驰 smart、宝马 i3、大众 e-golf 等德系车型以及特斯拉也在减免之列。 在过去一周连续的利好消息刺激下,国内的电动汽车概念股在本周一开市之后大涨,多只股票涨停。
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