航空工业郑飞：把“两化融合”核心思想融入企业战略和发展规划

新时代的产业升级不仅表现在设备、工艺技术的提升，更体现在以“两化融合”为核心自主创新能力的提升上，作为中国工业化的脊梁，装备制造业是实现工业化的基础条件，是“两化融合”的主力军。工信部2018年二季度企业“两化融合”评估得分中， 航空工业郑飞以高于全国75.64%企业的成绩居于前列，以主力军之姿态，奋力走好“两化融合”升级之路。

自国家推行“两化融合”以来，航空工业郑飞强力推进“两化融合”建设，全力支撑企业转型升级。

顶层架构：调结构、转方式

文件体系更加健全。修订《航空工业郑飞信息化工作管理规定》，从顶层规范“两化融合”管理工作； 调整《信息化工作领导小组》和《信息代码工作领导小组》文件，变更成员名单，优化职能职责；通过新增《基础设施控制程序》（Q/4DLz123-2018）和修订《信息化和工业化融合控制程序技术实现》，规范设备设施和信息化项目的全生命周期管理过程；调整了“两化融合”管理体系范围，在体系标准中增加图表模型，让“两化融合”管理过程更加直观。

实施运行不断规范。在策划环节，增加对信息化规划的中期评估要求，分解信息化年度计划内容， 细化技术实现过程节点；制定《项目需求分析报告》《项目实施/设计方案》《项目测试大纲》《项目测试报告》《会议记录》《评审结论》《变更单》《问题归零清单》等报告记录模板和相应的签审流程，明确归档材料范围，提高项目实施运行的质量和效率。

考核测评严格有序。将“两化融合”绩效考核纳入公司业务考核体系，并发布《两化融合绩效考核办法》，明确信息化计划考评、信息安全考评和综合考评的频次和分值；发布《2018年两化融合管理体系监视与测量计划》，确定监视测量的范围、目标、考核对象和考核过程；每月按计划进行检查通报，发布月度信息化推进工作检查通报，对项目的建设和推进工作起到了促进作用。

组织机构日趋合理。优化单位职责，对人才保障、组织结构和流程优化职责进行了整合；在各单位通用职责中，明确各单位对信息化系统的推进和应用、对相关业务系统数据准备和维护的主体责任。

资源配置：精细化、规模化

投入充沛资金支持。郑飞2018年在“两化融合”方面投入充沛资金，满足“两化融合”相关的设备设施更新改造需要，为设备设施的可用性、可维护性、完整性和安全性提供了保证。其中，落实技改费用、技措费用、科研经费综合较2017年增长14.3%。上半年信息化资金投入1113.4万元，自动化投入243.6万元，信息化和设备设施更新改造项目实施60项。

强化相关人才支撑。引进、招聘大学生25人， 有效支撑企业持续发展；通过向航空高职高专院校招聘毕业生23人，优化技能人才队伍，补充一线能力。通过分析岗位需求和能力要求，计划开展“两化融合”、复杂组织体架构、AOS流程体系、基于模型的系统工程、先进工艺技术、精益管理、数控加工等各类培训4755人次，其中内培计划53项，上半年已完成47项，外培计划118项，已完成30项。

此外，制定和修订了公司各类技术标准6个， 管理标准29项，围绕信息安全，更换机房UPS设备； 开展基础数据库管理系统、PDM二期项目建设，整合与提炼标准件库、元器件库、材料库、MBD技术注释库等信息资源库，持续提高信息资源的传递和共享水平，形成公司的知识资产。

深度融合：高质量、可持续

以实现基于“两化融合”的IT治理能力跃升为目标，把握集团公司统一架构、系统工程、“两化融合”管理体系达标的契机，引导推进思路和方法的优化变革，加快信息化项目建设进度，加强项目管控，突出重点，注重实效，确保“两化融合”与公司发展战略、业务布局和管控目标相匹配，加快企业战略落地、组织变革、生产方式和服务模式转变，实现企业高质量、可持续发展。

在具体实施过程中，聚焦业务域以及业务建模两个维度，关注公司落实“两化融合”、管理创新以及发展需求，把信息化和工业化手段同业务紧密融合， 把新思想、新方法等管理创新思维融入实际工作中。根据离散多品种中小批量的、设计与制造的企业性质， 加快新方法、新理论与业务的融合落地，加强围绕数据的系统管控，扩大集成范围，挖掘数据这一核心要素的创新驱动潜能，推动和实现数据、技术、业务流程和组织结构四要素的互动创新和持续优化，确保新型能力的规范打造和有效实现，实现企业核心竞争能力提升。

下一阶段，郑飞将进一步把“两化融合”的核心思想融入企业信息化战略和发展规划中，对战略进行需求分解，通过统筹策划将企业信息化战略转化为业务流程、组织结构、技术、数据等方面的优化改进需求，实现基于战略的“两化融合”策划、实施、运行、检查和改进，强化战略闭环管控；加强新型能力的识别和打造过程的管控，在实践中逐步完善过程的完备性、可执行性，新型能力的识别、打造过程以及新型能力目标应在相关规划和计划中周期性地、持续性地体现和执行，减少规划执行“两张皮”的现象； 推进信息化和工业化手段同业务、管理创新工具与业务的深度融合。以业务部门为主导，完善以业务需求牵引信息技术应用和信息技术驱动业务创新的“两化融合”推进机制，确保信息化条件下的新型能力得到持续提升。

来源：中国航空报